Третий рейх - Глава 1776
BTTH Глава 1765: запрос подкрепления
Исторически сложилось так, что когда США приобрели истребитель FW190, они сразу же провели сравнение. В результате неожиданно выяснилось, что на всех высотах Fw190 поднимался лучше, чем Mustang 1A. Лучшая скорость набора высоты у Mustang примерно на 16 км / ч ниже, чем у Fw190. Подвижность Мустанга хуже, чем у Мустанга, но характеристики поворота не так хороши, как у Мустанга.
То есть, если он не находится в горизонтальной плоскости, чтобы сделать круг, после нескольких кругов истребитель Mustang может подойти к задней части FW190 и выстрелить, но, конечно, немецкие пилоты не будут так играть. Они предпочитают бить и бежать, чтобы избавиться друг от друга. После этого ныряйте и снова атакуйте.
Теперь форварды обеих сторон начали борьбу, а в тылу генерал-маршал также начал экспресс-анализ.
На этот раз это не ВМС США. Что это значит? Они действуют в одиночку? Или все вместе будет работать? Был ли в прошлый раз полностью выведен из строя ВМС США?
Один вопрос за другим мелькали в голове Маршала, он знал, что больше не может колебаться.
«Телеграфируйте в Гинденбург, чтобы запросить поддержку у исландской базы». - сказал Мачар.
В прошлой войне, хотя военно-морская авиация США сильно пострадала, она также показала оборонительный предел нашего собственного авианосного строя. Если количество истребителей, отправленных американцами, превысит прошлый раз и качество улучшится на уровень, у нас могут возникнуть проблемы.
В это время не нужно дергаться и просить подкрепление у ВВС Исландии.
Главнокомандующим флотом по-прежнему остается Райдель, и это тоже кросс-служба, поэтому Райдел лучше координировать.
На Гинденбурге Риддл тоже погрузился в размышления. Атакуя Гренландию, американцы не сделали все возможное, и армейская авиация не пошла. Теперь они вернулись в рейс, но наехали.
Это мелкое преследование или давно запланированная крупномасштабная рукопашная схватка?
Подумав об этом, Райделл, не колеблясь, сказал: «Согласно предложению генерала Машала, пожалуйста, поддержите реактивные силы в Исландии».
В настоящее время основные силы флота не отправлены, и есть сотни истребителей, ожидающих запуска. Однако флот истребителей может быть запущен в любое время, и для полета сил поддержки Исландии требуется более 20 минут. Минут хватит на множество неожиданных ситуаций.
не могу дождаться.
Запросите подкрепление!
Радиоволна быстро улетела в Исландию. На исландской авиационной базе бригада «Новотный» немедленно подготовилась к взлету.
В его честь назван капитан Вальтер Новотны. Официальная организация - 1-я летная группа 7-го истребительного авиаполка. И теперь он постепенно называет его в честь капитана, что более интуитивно понятно. Вся группа оснащена в общей сложности 24 истребителями Stormbird, которые принадлежат к острым мечам Имперских ВВС.
В последний раз, когда они находились в Финляндии, они успешно перехватили флот, вылетавший из Гренландии, и сбили все истребители Mustang. Никто из них не был освобожден. Об этом было достаточно, чтобы говорить всем.
К сожалению, с тех пор они снова молчали, до конца войны с Советским Союзом не получили никаких новых результатов.
До недавнего времени из-за богатого боевого опыта в холодных регионах их перебросили в Исландию. После этого они с нетерпением ждали миссии каждый день, и вот, наконец, миссия пришла!
«Наш флот столкнулся с атакой американцев. Флот просил нашей поддержки. Поэтому мы должны немедленно отправиться в путь, чтобы защитить наш военно-морской флот и позволить им увидеть нашу боеспособность ». Когда была произнесена последняя фраза, Новотны был взволнован.
Реактивный самолет, как минимум пять винтовых самолетов, боеспособность одной их бригады определенно больше, чем у авианосного соединения. Теперь пора похвастаться флотом, они не могут дождаться.
снять!
Новотны вбежал в свой истребитель и включил выключатели. С помощью наземного экипажа из хвоста раздался своеобразный рев турбомотора, который был успешно запущен!
Из хвоста исходило горячее оранжево-красное свечение. Новотны нажал на педаль газа до максимума. После того, как наземный экипаж обнаружил, что хвостовое пламя не повреждено, он сделал жест, и Новотны отпустил тормоз.
Взлет реактивного самолета сильнее взлета авианосца ВМФ. Сзади продолжается чувство огромного отпора, и сердце Новотного тоже нежно летит.
Потянув за штангу, истребитель поднял голову и продолжил катиться вперед. Специальные резиновые шины продолжали тереться о землю, а затем оторвались от земли и взлетели!
Позади него подъезжают серебристо-белые истребители. Вспомогательный топливный бак под крылом выглядит таким очевидным, как большая бомба. В то же время находится снаружи вспомогательного топливного бака. В конце крыла - ряд ракет. Это специально разработанная для авиации ракета класса "воздух-воздух" под кодовым названием R4M.
Германия приступила к разработке различных ракет. Первыми, кто добился реального боя, стали противотанковые ракеты. Они дистанционно управляемые и довольно примитивные. Они могут даже поразить медленные танки. Если они будут иметь дело с самолетами, они не смогут этого сделать.
Поэтому, хотя у Германии есть такие ракеты класса "воздух-воздух" с дистанционным управлением, они всегда были безвкусными. По предложению главы Cyrek ракеты класса "воздух-воздух" с инфракрасными приборами все еще находятся в стадии разработки, и неясно, когда они выйдут в свет.
Тогда единственным оружием в воздушном бою являются пушки.
Когда Великобритания и США еще использовали пулеметы, немецкие истребители начали использовать пулеметы. Основным их оружием был 20-мм пулемет. Storm Bird был оснащен тремя 20-мм пулеметами, обладавшими мощной огневой мощью.
Когда имеешь дело с истребителями, если они поражают два или три снаряда, они могут взорвать другую сторону в воздух, но если это бомбардировщик, он может нести его тяжело.
Чтобы повысить способность перехвата бомбардировщиков, Stormbird специально установила эти ракеты класса "воздух-воздух". На каждом борту крыла установлено по 12 ракет, способных удовлетворить залп с дальностью до одного километра. Если противник находится в плотном строю, он все еще может нанести удар. Вверх.
Они впервые используют эту ракету в реальных боевых действиях. Из-за выдающейся и устрашающей скорости реактивного самолета этот самолет лучше всего подходит в качестве перехватчика для перехвата вражеских бомбардировщиков.
Серебристо-белый истребитель, извергая горячий огонь из хвоста, вылетел с взлетно-посадочной полосы, набрал невероятную скорость и быстро вышел на крейсерскую высоту 14,000 метров, а хвост вытянул белую траекторию. Крейсерское состояние на скорости 1000 километров в час.
Должен остаться вражеский самолет, и не дайте своей стороне бежать напрасно!