Третий рейх - Глава 151
Глава 148 Морской транспорт
«Ууууу». Поезд свистнул и въехал на станцию.
Внутри душной цистерны стоит неприятный запах. За последние несколько дней они объехали всю Испанию. Недостаток в том, что в наши дни они почти разваливаются. Сильнейшие бойцы сдерживают немногих в душном танкере. Бог рухнет.
Хорошо, что золото наконец-то благополучно доставили в этом вагоне в порт!
Распахивая дверь душного танкера, дует свежий морской бриз, и все чувствуют себя комфортнее.
«Быстро, быстро, быстро!» В это время глаза Александра были налиты кровью. За последние несколько дней он много раз менял маршрут, и, наконец, золото в обязательном порядке было доставлено в порт.
Теперь подводки тех немцев, может быть, еще ждут себя в южном порту? Александр был очень горд и всю дорогу был совершенно спокоен.
Теперь осталось последнее: взять это золото на борт!
Поезд ехал прямо в порт, и от железнодорожных мест в порту до пришвартованного в доке советского сухогруза «Амур» было расстояние в сотни метров.
Осталось последнее.
Александр повеселел. Он знал, что сейчас не может ослабить бдительность. Может быть, эти парни придут сюда, чтобы забрать его? Шестьсот тонн золота – это цифра, которая сводит с ума бесчисленное количество людей.
Причем работа по переезду идет очень медленно.
Стоя на одной из самых высоких точек причала, Александр лично руководил перевозкой. Это было последнее задание.
Пока золото находится на грузовом корабле, миссия Александра будет завершена.
Ведь грузовое судно – это морская территория страны. Никто не будет перехватывать грузовое судно без уважительной причины.
При этом во избежание аварий сухогруз «Амур» никогда не будет действовать самостоятельно. В это же время сюда уже прибыл советский военный корабль-эсминец типа «Ташкент». Когда он вернется, он обеспечит защиту на пути.
На самом деле масштаб этого эсминца немного мал. Если новость о транспортировке золота по Амуру станет известна, это может привлечь больше искателей. Однако этот эсминец представляет Советский Союз, и нападение на этот военный корабль означает объявление войны Советскому Союзу.
Все страны обязательно взвесят этот вопрос. В конце концов, они могут только наблюдать, как их собственный военный корабль уносит транспортный корабль, и совершенно не осмеливаются стартовать.
Более того, только этот не привлечет внимание других стран. Если будет отправлено большое количество военных кораблей мощными силами, британцы обязательно будут первыми, кто насторожится.
Больше всего беспокоит земля. Когда он сядет на лодку и покинет порт, Александр сможет вздохнуть с облегчением.
Он не знал. В это время в нескольких километрах от порта кто-то уже наблюдал за крышей небольшого здания.
«Мы угадали, Советы, как и ожидалось, разгрузили и погрузили корабль отсюда». Столкнувшись с морским бризом, он внимательно осмотрел эту сторону в бинокль, и Рейнхардт с расслабленным выражением лица сел.
«Майор Рейнхардт, вы такой потрясающий!» - восхищенно сказал помощник.
«На суше это ничего. Нам нужно сообщить капитану Скорзни и спуститься к ним. — сказал Рейнхардт.
Рейнхардт сожалеет, что по разным причинам не смог украсть эту партию золота на земле. Его задача — контролировать и находить все разведданные другой стороны, а действие передается людям во главе со Скорцным. Законченный.
Я очень хочу забрать золото сам.
Эти золотые монеты переносились целый день. С наступлением ночи эсминцы типа «Амур» и «Ташкент» тайно покинули порт и отправились в обратный путь.
Грузовое судно «Амур» водоизмещением 1,000 тонн сейчас загружено 600 тоннами золота, сухогруз уже очень тяжелый, осадка глубокая, скорость тоже упала.
Две большие трубы наверху непрерывно выбрасывают клубы черного дыма, а котел работает на полную мощность. К сожалению, корабль можно развивать только до 12 узлов.
По сравнению с грузовыми кораблями это уже хорошая скорость, а некоторые супертанкеры последующих поколений могут двигаться только со скоростью 6 узлов.
А ташкентский класс с другой стороны немного нетерпелив.
Исторический класс «Ташкент» — военный корабль, построенный итальянцами для помощи Советскому Союзу. Он был построен только 37 лет спустя. Это был быстроходный корабль. В пробном плавании он развивал высокую скорость в 43.5 узла, что было признано успехом.
А теперь Германия украла у итальянцев контракт, или что она не имеет к итальянцам никакого отношения. Визит Цирика позволил успешно снести этот корабль и построить корабль для Советского Союза. Советский Союз вполне удовлетворен.
Поэтому ташкентский класс отличается от истории. Например, с точки зрения мощности, этот военный корабль не использует котел, но использует новейший немецкий дизельный двигатель MAN. Хотя оборудованы только два двигателя, он может позволить этому военному кораблю развивать высокую скорость в 30 узлов. В то же время запас хода дизельного двигателя также значительно увеличился и превысил 10,000 XNUMX морских миль.
После того как этим боевым кораблем оснастили советский ВМФ, они остались очень довольны. Если бы не последующий план по закупке авианосцев, Советский Союз планировал позволить Германии предоставить еще несколько военных кораблей того же типа.
Сейчас на эсминце типа «Ташкент» капитан Николай стоит на мостике, смотрит в темноте на ночное небо и чувствует легкую тревогу.
«Амур, почему так медленно? Разве они не могут поторопиться? - сказал Николай.
«Мы использовали огни, чтобы подгонять, но «Амур» все-таки грузовой корабль, и текущая скорость уже очень трудна». Сказал ему первый офицер Грасси.
«Я действительно не знаю, что думают эти люди в Москве». Николай сказал: «Почему бы тебе не прислать машинку для стрижки?»
Николай не занимается делами на суше, но когда дело касается моря, Николай является няней. Он должен обеспечить безопасность Амура. Чем меньше время в море, тем лучше, а по скорости течения ему придется идти вверх. Полмесяца!
Могучая чистка, произошедшая в Советах, еще не началась. Если пройдет еще год, слов Николаса будет достаточно, чтобы убить его.
— Грейси, ты здесь на дежурстве. Николай наконец беспомощно покинул мост. Он устал и должен вернуться отдохнуть. Путешествию по морю суждено было быть долгим.
На нижнем уровне, в машинном отделении, инженер зевал и вял от шума и вибрации.
Это, можно сказать, самое сложное место на всем боевом корабле, а также единственное место, где не гарантирована боеспособность. Например, нынешние морские инженеры носят почти одни штаны, и пот постоянно капает.
Это обычная ночь.