Журнал Age of the 21st Century - Глава 216
Космические ассоциации и дирижабли
Приближается день открытия новой школы, поскольку мы продвигаемся вперед с проектом Windscreen Project.
Надежда была новой игрой в смысле ретроспективы и размышлений о том, что произошло.
Когда вы прибываете к Monster Hunter из Сувонского научно-исследовательского центра в специализированном магазине, реакция горячая.
«Фу-Фу-Фу-Фу-Фу-Фу-Фу-Фу, что это за чай? Значит, она не торчит?
Даже если вратарь входит и останавливает его, он проходит в вратарскую.
Я пинаю себе яйца. ”
Когда я увидел красивую футболку Hope, я сказал со странным горением.
Втайне я считаю себя ключевой фигурой, и за моей спиной надежды холодный пот.
"Нет и все."
«Хахаха. Брат учитель, этот чай классный. ”
Участница Ён Хи тоже разражается смехом.
«Нет, брат, что это опять за чай? ”
Аран боится увидеть футболку.
«Я пытаюсь размышлять, потому что в последнее время я много грешил. ”
«О, правда, но это немного…»
Чай надежды в Monster Hunter вызывает фантастические реакции.
Это правда, что он также очень бросается в глаза с футболками.
Доступ женщин запрещен в пределах метра от передней части футболки, как и уличный знак на спине.
Я не просто записываю. Я серьезно написал это у себя во дворце.
Кажется, это неожиданный рост числа несчастных случаев, связанных с контактом женщин, так что это особая мера, которая вселила надежду.
Две женщины из команды Магуна ищут надежду с ястребиными снежинками.
Даже если вы так обеспокоены, вы все равно не переступите черту.
Однако в военно-воздушных силах стоят две красивые женщины.
Я чувствовал, что если я буду бдителен, случится еще одна авария.
Я не мог не надеть футболку, потому что мне нужно было предотвратить дальнейшие несчастные случаи.
С другой стороны, на моем теле нет сверхмощного магнита, но я надеюсь, что не понимаю, почему женщины бегают с ястребиными глазами.
Е Джин, похоже, тоже хочет увидеть новый чай надежды.
«Эй, брат, а что с футболкой? ”
«Да, думаю, я продал его Е Джину. ”
"Да уж?"
Еджин посмотрел на футболку с невыразительным выражением лица и кивнул, слегка изменив лицо.
И я оглянулся и сказал:
«Да, это было хорошо. Похоже, это тебе подходит. ”
«Уф, я рад, что мне нравится Еджин. О верно. Завтра конец стажировки.
"Да".
«Как вы собираетесь идти дальше? Вы хотите, чтобы я официально назначил вас храмом и переехал в Сеул? ”
«Нет, здесь комфортнее, я собираюсь ехать после окончания школы. ”
"Ах, да? Я сказал, что собираюсь купить дом, но забыл о проекте.
Я занят проектом «Крепость ветряных фонарей». ”
«О, я видел это в интранете, и вы взяли на себя весь проект? ”
Улыбка окутала лицо надежды.
Было плохо, но Е Чжин, казалось, заботился о своей работе, поэтому я чувствовал себя хорошо.
«Э-э, просто смотрю на вещи. ”
«Да .. Так ты собираешься сейчас в Сувон? ”
«Да, я просто пытался найти здесь дом, но у меня нет времени. Тогда я поднимусь первым. ”
"Понял."
«Подожди, Е Джин! ”
«А?»
«Я буду много работать в будущем. Поверьте мне."
Еджин кивает.
"Да…"
Я поприветствовал Еджина и его неудачные надежды и направился обратно к источнику воды.
В научно-исследовательском центре Сувона исследователи занимаются проектированием и прототипированием дирижаблей.
Надежда была услышана в кафетерии научно-исследовательского центра.
В CAD-комнате модели фюзеляжа создаются с помощью CAD-программы и облачной 3D-программы.
Облачные 3D-программы специально разработаны для совместной работы нескольких операторов САПР, инженеров и других специалистов.
С помощью полупрозрачных очков HMD вы можете рассматривать фактическую дизайнерскую модель в голограммах как виртуальную реальность.
"Добро пожаловать. Надеюсь, это старший кадет.
«Да, рад тебя видеть. Могу ли я носить этот шлем? ”
«Да, наденьте шлем, коснитесь очков и голосовой командой VRON. ”
«Да, VRon».
При подаче голосовых команд модель дирижабля, работающего с кадром, выглядит так ярко, как если бы она находилась перед вашими глазами.
В поле зрения три дирижабля.
«Практически все три корабля выглядят как стадии завершения прототипа. Дизайн уже закончен? ”
«Как только прототип будет разработан,
Он не разработан в одиночку, как раньше, но теперь это облачная 3D-программа, и сотни инженеров по всему миру работают над ней, так что через неделю или две вы получите полный проект. ”
"Я понимаю. Тем не менее, это занимает две недели, так быстро. У меня как минимум три-шесть месяцев ».
«Да, я видел много компаний, занимающихся открытыми проектами, и облачных 3D-программ.
Вы знаете программу Ineus, которую мы использовали для проектирования конюшен XHR1. ”
«Да, вы знаете Cloud 3D 2.0. ”
Я знаю, что у меня есть опыт проектирования конных повозок XHGD1 с использованием Hope Cloud 3D.
«На основе этой версии обновление до 3.0 повышает удобство для пользователя, что на 30% быстрее, чем 2.0. ”
"Я понимаю. Но форма дирижабля ... немного ... "
Надежда не имела смысла, потому что это были странные формы.
«Я думаю, что при постройке дирижабля есть над чем подумать.
Строить дирижабль - плохая работа. ”
Я кивнул с некоторым сочувствием, когда стал экспертом по спариванию, участвуя в конференции.
В отличие от стратосферных приборов, большие стратосферные самолеты, которые поддерживают полет с определенными координатами, никогда не бывает легко построить.
Самая сложная вещь заключается в том, что мини-модели и прототипы демонстрируют огромные различия в реальных условиях.
Обычные самолеты имеют фиксированный фюзеляж, поэтому ничем не отличаются от миниатюрных моделей.
Однако дирижабль очень громоздкий и имеет свойство изгибаться.
Так что, хотя это выглядит легко сделать, есть много проблем, которых я даже не ожидал, когда действительно сделал это.
Тем не менее, я мог только сомневаться в надежде, глядя на три прототипа самолета.
Что бы вы ни думали об этом, форма дирижабля настолько отличается от того, что вы думали.
«Я понимаю это немного, но это немного отличается от гондолы под дирижаблем сложной формы, о котором я думал. ”
На этот вопрос надежды ответила руководитель исследовательской группы отдела проектирования фюзеляжей самолетов Ма.
«Надеюсь, это стратосферный самолет, и у меня не было другого выбора, кроме как спроектировать его, чтобы выдерживать резкие внешние изменения окружающей среды. ”
«Хм… Первый дирижабль похож на карлика.
Это больше, чем дирижабль. ”
С первого взгляда это похоже на летящего по небу червя.
«Подобно четырем дождевым червям, каждое сочленение изогнуто, чтобы дирижабль мог выдерживать такое сильное давление или турбулентность.
Чем больше дирижабль, тем больше давление на него оказывается, тем сложнее его проектировать. ”
Слушать руководителя исследовательской группы имеет смысл.
Дирижабль имеет форму продолговатого дождевого червя, состоящего из пяти сочленений.
Кажется, что если он так изгибается, он поглотит удар, изогнув шарнирную часть, вместо того, чтобы сломать фюзеляж, даже если его унесет турбулентность.
"Я понимаю. Второй - плоский дирижабль в форме луча с отверстием посередине. ”
«Да, учитывая сопротивление воздуха, подметаемого поперечным ветром, я был вынужден построить такой дирижабль. ”
Самолет второго луча максимально приближен к ультразвуковому самолету Аврора с пониженным сопротивлением воздуха.
«Третий необычный. Вариант самолета ».
«Третий - это цифра, предложенная внешней командой разработчиков проекта с нашей стороны, а не самим Нависом.
Мы разработали формы, которые преобразуют тело, чтобы оно могло адаптироваться к изменениям окружающей среды, насколько это возможно. ”
Вариаторные летательные аппараты имеют такую же конструкцию, как и космические корабли будущего.
Имеется деформируемый чехол, который в зависимости от внешней ситуации преобразует форму дирижабля в форму робота-трансформера.
При включении режима симуляции кажется, что форма слегка меняется с высотой.
«Третий необычный. В чем преимущества трансформации? ”
«Да, у него есть преимущество как в атмосферном, так и в стратосферном полете.
Стабильный и атмосферный во время стратосферного полета, снижающий риск приземления. ”
«Хм… Это дирижабль, похожий на чашу. Оба преимущества… »
«Вместо того, чтобы« да », вариант самолета ожидает увеличения количества деталей, что приведет к увеличению стоимости производства. ”
Все три - дирижабли, которые сложно скрыть из-за их плюсов и минусов.
Помимо ведущих мировых технологических компаний и группы талантливых федералистов Fusion, ничто не выделяется.
Период разработки быстр, а форма дирижаблей очень креативна, эффективна и уникальна.
Надежда была удовлетворена всеми тремя формами.
«Гм… хорошо. Когда будет закончен модельный газ? ”
«В настоящее время мы извлекаем детали из 3D-фермы в Чханвоне, Кённам, и перемещаем их в окно модификации самолета Mooan для сборки.
Все будет сделано за неделю. ”
3D Farm - это компания по производству деталей на заказ, имеющая более 500 лазерных 3D-принтеров SLS и SLA и 50 новых 3D-принтеров с расширенными возможностями обработки, разработанными собственными силами.
Начиная с запуска 3D-принтера в Navis Fusion Group, 3D-принтеры заканчивают свою работу, когда загружаются только данные чертежей.
При простой передаче CAD-данных в оконную фабрику детали автоматически выводятся из принтера.
Navis может создавать детали прототипов, используя тот же метод, что и при разработке прототипов XHGD1.
«Вау, когда я делал изделия из дерева, я наносил замазку, натирал ее перцем и вырезал на станках с ЧПУ, а форт был отделан с помощью 3D-принтеров. Когда тест? »
«К концу сборки газа на следующей неделе через две недели будут проведены последовательные наземные испытания на высоте от 60,000 80,000 до XNUMX XNUMX футов в стратосфере.
Именно здесь мы планируем дополнить дизайн, а затем перейти к созданию настоящего прототипа. ”
Я думал, что на ожидание надежды уйдет как минимум шесть месяцев, но это неожиданно быстрый график.
«Проект продвигается намного быстрее, чем я думал. ”
«Да, я думаю, что в фьюжн-группах есть масса действительно хороших экспертов.
Эта скорость на самом деле ненормальная. ”
Хоуп кивнула.
Поскольку этот проект является открытым, технологические компании и частные лица из разных стран мира принимают участие и быстро добиваются прогресса.
Конечно, разработка материалов или технических средств займет гораздо больше времени, чем разработка форм.
Хоуп удовлетворительно посмотрела на VR-модель кадсила и нашла команду силовых панелей.
«Это солнечная панель наверху дирижабля? ”
Хоуп взглянула на блок солнечных батарей мощностью 1 Вт и спросила у группы, занимающейся силовыми панелями.
Блок солнечных батарей мощностью 1 Вт является общепринятым в мире стандартом для производства фотоэлектрической энергии.
Старший научный сотрудник, проектирующий схему силового щита, ответил на вопрос надежды.
«Да, это элемент солнечной панели гибкой формы.
Принимая во внимание, что существующий блок солнечных элементов мощностью 1 Вт имеет свойство отгибаться и хорошо ломаться,
Эта новая гибкая солнечная панель мощностью 1 Вт изготовлена из винила, она гибкая и гибкая.
Более того, он поддерживает идеальную мощность 1 Вт даже при низком уровне освещенности 50 и ниже по сравнению с обычными гибкими модулями. ”
"Я понимаю. Я с нетерпением жду этого. ”
Хоуп была очень довольна, увидев гибкую солнечную панель.
Такой хорошо изогнутый блок можно было бы расположить без стеснения даже на изогнутой поверхности дирижабля.
Другие команды, в том числе группа разработки сверхлегких ионных двигателей, группа разработки новых материалов Fusion, группа обработки материалов монстров и группа исследования накопления скелета Граффина, все работают над исследованиями и разработками для этого самолета.
Надежда пообщаться с исследователями во время поездки всей исследовательской группы наконец-то была услышана от команды проекта GPS и встретилась с десантниками.
Отзывы
В анонсе мы разместили три типа стратосферных самолетов по форме, аналогичной модели.
Форт был полон женщин и забастовщиков. Вы действительно думаете, что надежда сохранится?