Возрождение 92 Business Tycoon - Глава 1321.
Глава 22 1 Пруд мертвой воды (Осенний свет III)
Героический Мартин потерпел неожиданный удар в Детройте. Он встретился с тремя экспертами из списка. В результате он и Марк недавно представили свой собственный план по электромобилям, чтобы найти венчурных капиталистов. Результаты были очень похожими, все даже без вежливости, поэтому просто отказались.
Только один сказал ему немного больше: «Молодой человек, это машина, а не те гаджеты, которые вы раньше делали в Кремниевой долине. Знаете ли вы, сколько частей имеет автомобиль? Тысячи!
Эти детали приезжают со всего мира. Знаете ли вы, насколько сложно управлять такой цепочкой поставок? »
«Те вещи, которые вы создаете в Кремниевой долине, например, компьютеры, вам вообще не нужно производить никаких деталей. Вы идете в магазин запчастей, чтобы купить детали и собрать их по требованию, затем устанавливаете драйверы, устанавливаете операционную систему и создаете работоспособную систему. компьютер.
Но знаете ли вы, что в автомобильной отрасли каждая наша компания имеет свой протокол CAN. Проще говоря, автомобильные контроллеры света Форда вообще нельзя использовать в наших автомобилях общего назначения. Это еще и ESP Dr. Те, что используются на легковых автомобилях, тоже не могут быть установлены на автомобили Ford».
Он посмотрел на Мартина, который был очень удивлен: «Итак, ты знаешь, как сложно построить машину?»
— Понятно, — кивнул Мартин.
«Это хорошо, — кивнул эксперт, — вам лучше собирать чемоданы и возвращаться в Силиконовую долину и заниматься привычными вам гаджетами».
Мартин выпил виски из своего стакана. «Я понимаю, почему они оба сказали, что хотят внести некоторые изменения в автомобильную промышленность».
«Я вообще не могу в это поверить и вообще не могу этого представить. Сегодня, когда технологии настолько развиты и трансграничное сотрудничество стало популярным, автомобильная промышленность настолько закрыта, нет, настолько примитивна».
«Это определенно не здоровый бизнес и не тот бизнес, который может развиваться здорово. Если вы по-прежнему будете придерживаться этих устаревших, устаревших и давно назревших исключительных привычек, вы в конечном итоге пропьете причиненные вами страдания. Вайн, я не думаю, что это время продлится слишком долго, ты не понимаешь, в чем проблема?»
Когда он впервые сказал это, Мартин почувствовал себя немного рассерженным, но позже он постепенно приободрился и почувствовал себя Дон Кихотом, полным миссии.
«Если я сказал, что до этого у меня было всего 9 точек доверия к этому проекту, то сейчас у меня 12 точек доверия, доктор Стивен, я верю, что через несколько лет вы снова нас узнаете. Это будет сделано только в Кремниевой долине. Гаджетник,
Он сказал что-то вроде заявления, чем немного ошеломил доктора Стивена. Друг рядом с ним, который тоже работает в автомобильной промышленности, улыбнулся и спросил: «Что случилось, Стивен? Кто этот молодой человек?»
— Ничего, — Стивен покачал головой, глядя на молодого человека, вышедшего из бара. «Это просто пьяный парень».
Риторика Мартина, по его мнению, является бредом.
Он никогда не думал, что у Мартина, этого парня, будет потенциал стать супер-вороньим ртом. Слова, сказанные им сегодня, действительно сбылись.
Мартин, вышедший из бара, посмотрел на оживленные бары позади себя, окружающие здания и возвышающийся вдалеке генеральный штаб. Стоя на улицах этого ярко освещенного современного мегаполиса, он действительно видел тонущую атмосферу под гламуром города.
По его мнению, Детройт, автомобильный город, который первоначально символизировал передовую технологию машиностроения, теперь представляет собой дикое племя, облаченное в современную одежду.
Он позвонил Фэн Ипину, чтобы выразить свои чувства.
«Итак, Мартин, именно поэтому я сказал, что все части нашей машины сделаны с нуля», — сказал Фэн Ипин по телефону. «Мы просто хотим использовать некоторые общие части. Вы обнаружите, что стоимость также высока. »
Утвердив этот проект, Фэн Ипин обнаружил, что некоторые из последующих новаторских усилий Теслы, возможно, не столько связаны с их настойчивостью, сколько отправной точкой является совершенствование каждой детали автомобиля, лучше принудить.
Автомобильная промышленность, как и аэрокосмическая промышленность, которой занимается Маск, также является отраслью, которая является очень эксклюзивной и не имеет никакого общего духа.
Позже Маск и Тесла решили открыть свои патенты всем своим коллегам. Помимо желания, чтобы больше людей сделали этот торт больше, у них также есть такое соображение.
На данный момент Фэн Ипину чем-то нравится отечественная автомобильная промышленность.
Хотя доступ к отечественным автомобилям затруднен, по крайней мере, дух обмена в отечественной автомобильной промышленности неплох.
Он ясно помнил, что в то время, когда внедорожник горел, самой большой разницей среди множества марок внедорожников на рынке могла быть марка. От запасных частей до производственных процессов и производственных линий — все это может быть совершенно одинаковым.
Конечно, Фэн Ипин не уверен, что они пошли по тому же старому пути, что и американская автомобильная промышленность.
«Мартин, я думаю, ты можешь передумать? Эти давно зарекомендовавшие себя эксперты будут дорожить своей репутацией, но из-за своих превосходных доходов они не осмеливаются и не имеют смелости внедрять инновации, поэтому я думаю, убедить их. Присоединиться может быть сложнее. Действительно сложно сказать, является ли присоединение к нашей молодой компании помощью или сопротивлением».
«Итак, можем ли мы рассмотреть возможность начать с молодых помощников этих экспертов? У них есть опыт и технологии, но, к счастью, их мышление не устоялось. Что еще более важно, они не будут выступать против инноваций и перемен. Что вы думаете? »
«Спасибо, Фэн, вы очень разумны, я скорректирую цель, в основном ищу экспертов молодого и среднего возраста»,
............
Благодаря благословению товарища Маска, который очень хорош в пропаганде, Фэн Ипин вновь попал в заголовки газет в США. Однако на этот раз, в отличие от двух односторонних похвал, которые он привел к успешному листингу своей компании ранее, это немного похоже на его. Стратегия голубого океана была такой же, когда она впервые была запущена в Соединенных Штатах, и вызвала неоднозначную оценку и критику.
Однако спор по поводу его книги кажется академическим спором, но на этот раз спор по поводу риторики Маска похож на региональный спор.
Западные СМИ очень поддерживают Маска, Фэн Ипина и их стартап Tesla. Многие отчеты очень предсказуемы и говорят: «Мы считаем, что два выдающихся молодых человека из Соединенных Штатов и Китая на этот раз сотрудничали. Это разрушит эту отрасль в будущем».
«Возможно, Тесла — ребенок, который еще не умеет ходить. Гиганты могут его уволить. Однако мы верим, что в будущем все больше и больше подражателей и последователей будут инвестировать в эту отрасль. К тому времени те гиганты автомобильной промышленности, которые придерживаются правил и долгое время не внедряли инновации, в конечном итоге содрогнутся».
Что касается восточных СМИ, то они высмеивают в докладе риторику Теслы и Маска.
Газета Detroit News сообщила: «Реальная версия сказок братьев Гримм о двух так называемых гениях бизнеса: они даже не меняют колесо, но теперь угрожают разрушить всю автомобильную промышленность».
Газета Detroit Free Press сообщила: «Тысячи наших научных исследователей усердно работают над новыми технологиями. Когда наш завод обновляет нашу автомобильную продукцию каждые несколько лет, — сказал Маск, — наша автомобильная промышленность не менялась слишком долго; когда ведущие эксперты в автомобильной области заявили, что в этой области исследований еще предстоит пройти долгий путь, и даже те, кто находится в авангарде отрасли, не видят конца. Скр заявил, что традиционному автопрому пришел конец…»
«Мы все знаем, что гений Маск относится ко всем как к компьютеру. Мы любезно напоминаем ему, следует ли ему проверять собственное программное и аппаратное обеспечение. В силу нормальной логики такой вывод не может быть выведен».
Когда Фэн Ипин увидел это, ему невольно захотелось рассмеяться. Он знал такое мнение о Маске. Он действительно использовал людей и компьютеры в качестве аналогии. Он сказал, что «железо» человека — это его тело и мозг, а также его программное обеспечение. Это образ мышления, образ мышления, ценности, привычки и личность.
Поэтому Маск всегда считал, что обучение эквивалентно процессу загрузки данных и программ в мозг. Слушать учителей в классе — все равно, что скачивать невероятно медленно. Поэтому он предпочитает самообучение, поэтому окончил Пенсильванский университет. Парня в Уортонской школе позже прозвали «Железным человеком». Сам он узнал больше, чем в бизнес-школе.
Я не знаю, что смеет думать Маск, увидев эти репортажи на востоке. В любом случае, Фэн Ипин теперь чувствует, что этих отчетов недостаточно, и шум сейчас недостаточно велик, потому что ни один тяжеловес не выступил против этого.
Противостояние этих тяжеловесов на самом деле является бесплатной рекламой для Tesla, которая заставит больше людей обратить внимание на их начинающую компанию. Ввиду того, что запуск продуктов займет много времени, Tesla продолжает оставаться популярной среди публики. Очень важно. (Продолжение следует.)