Третий рейх - Глава 1168
BTTH Глава 1160: обледенение палубы
Войдя в кабину, Франц быстро завел двигатель. Фактически, Стука попал на корабль. Был большой недостаток. Поскольку этот тип самолета имеет водяное охлаждение, военный корабль должен загружать больше пресной воды для Штуки. Вот почему ВМС Германии предпочитают использовать самолеты FW190. Двигатель с воздушным охлаждением упрощает техническое обслуживание.
При звуке электрического тока, возбуждающего двигатель, двигатель бомбардировщика Штука испустил клубы черного дыма и был легко приведен в действие. Первый самолет изначально находился в точке взлета.
В это время морской бриз в Балтийском море был очень сильным, и авианосец класса Goethe повернул навстречу ветру. В то же время была готова катапульта на палубе.
«764, взлет катапульты». Слова оператора палубной катапульты раздавались из наушников. Со звуком Франц почувствовал сильный толчок, исходящий от его спины, его тело было плотно прижато. Левое крыло позади означает, что самолет разгоняется.
В это время на заднем сиденье пулеметчику было еще неудобнее, потому что он сидел задом наперед. Ремень безопасности задушил тело пулеметчика, и пулеметчик почувствовал на своем лице все мускулы назад. Тянуть так же.
Никто не любит взлет катапульты, но это обязательно.
Авианосец класса Goethe имеет небольшое водоизмещение, ограниченную длину палубы и небольшую скорость, что не может гарантировать взлет с полной нагрузкой авианосца. Поэтому собственные немецкие авианосцы класса Goethe оснащены катапультами.
В нашу эпоху катапульты не редкость. Гидросамолеты, оснащенные линкорами и крейсерами, взлетают катапультами. Вкус абсолютно кисловатый.
Однако на этих боевых кораблях используется гидравлический выброс, а авианосцы класса Goethe начали оснащаться устройствами для выброса пара. Чем мощнее эта катапульта, тем более непередаваемо чувствует себя пилот.
Немецкий флот должен адаптироваться к взлету с катапульты. На верхнем уровне вполне понятно, почему это так. По мере непрерывного развития технологий ВМС Германии будут иметь более совершенные самолеты. Когда реактивный самолет находится на корабле, это определенно вид без катапульты. катастрофа.
Теперь ВМС Германии должны адаптироваться к взлету с катапульты, и в то же время решаются различные технические проблемы, связанные с остановкой посадки.
Под действием катапульты истребитель продвигался с большой скоростью, и вся палуба была заполнена паром.
Второй, третий, бомбардировщик «Штука» с тонной бомбой в брюшке катапультировался с палубы.
"Следующий!" Самым важным тестом в настоящее время является способность персонала на палубе планировать операции.
В классе Zeppelin с угловой компоновкой палубы одновременно могут взлетать даже четыре истребителя, но в нынешнем узком классе Goethe это невозможно. За несколько лет эксплуатации ВМС Германии стали более опытными в эксплуатации и катапультировании. КПД тоже довольно высокий.
Теперь он пятый.
Палубная команда зацепила шасси Штуки за буксирную балку. Внезапно экипаж палубы поскользнулся и упал на землю.
Он не заботился о том, чтобы прикрыть свою больную задницу, его рука коснулась чрезвычайно гладкой поверхности палубы, и его лицо изменилось: «Прекратите взлетать, прекратите взлет, палуба замерзла».
Температура здесь по-прежнему очень низкая. Теперь при выбросе паровой катапульты часть пара будет вытекать из зазора наверху. Пар разлился по палубе, и теперь на палубе образовался тонкий слой льда.
В высоких широтах необходимо решить проблему обледенения катапульты, и сейчас ВМС Германии столкнулись с ней впервые.
Обледенелая палуба делала взлет самолета рискованным. Новость быстро распространилась на мостик, и капитану ничего не оставалось, кроме как отдать приказ приостановить взлет и провести операции по борьбе с обледенением палубы.
На линкоре «Шарнхорст» известие получил и командующий флотом бригадный генерал Фредерик Банди. Он посмотрел на самолеты, которые уже строились над флотом. Они должны подождать?
конечно нет!
Прежде чем палуба замерзла, три авианосца сняли всего двенадцать штук. Конечно, этого мало. В ожидании взлета следующей волны самолетов. Я не знаю, когда он взлетит. Поскольку авианосец находится на борту Если самолет не может обеспечить достаточную огневую мощь атаки, то полагайтесь на свой основной флот в битве!
Противостояние линкоров - самое захватывающее. Теперь у Фредерика действительно есть слабое ожидание в его сердце.
Он ветеран Первой мировой войны. Во время Первой мировой войны он был в море и сражался за славу германского флота. После Первой мировой войны огромный немецкий флот исчез. Он колебался и был в отчаянии. К счастью, он выжил, и теперь сила немецкого флота наполняет его боевой славой и чувством миссии.
«Оставьте два эсминца, защитите наш авианосный строй, а оставшиеся линкоры и крейсеры - вперед на максимальной скорости!»
Из трубы «Шарнхорста» валил клубами черный дым, а котел горел на максимальной мощности. Мощный пар поступал в паровую машину турбины высокого давления, разгоняя корабль по морю.
Обладая мощностью 160,000 лошадиных сил, этот линейный крейсер разогнался до максимальной скорости 32 узла. За ним ускоряется и Страсбург.
На этом линкоре развевается флаг вишистской Франции. Да, это не немецкий линкор, а французский.
Когда Франция была на грани уничтожения Германией, британский флот совершил скрытую атаку на французский флот, что вызвало возмущение французского военно-морского флота. В результате этой скрытой атаки был поврежден и Страсбург. После этого французский флот нанес ответный удар. , Бомбил Гибралтар и оказывал огневую поддержку в войне на материковой части Великобритании.
Теперь этот военный корабль следовал за немецким флотом и вошел в Балтийское море, чтобы участвовать в осаде советского Балтийского флота. Для французских солдат это было безразлично.
Они даже воевали с британским флотом. Что еще они не могут сделать? Воюя с Советами, они еще более решительны.
Военные корабли набирали скорость, двигаясь с большой скоростью на восток, и над ними уже пролетел бомбардировщик Штука, ускоряясь на восток.
Франц сидел в своей каюте, глядя на туманную землю вдалеке. В это время его сердце было полно боевого духа.
Советский флот, ждите атаки немецкого флота.
В это время в Таллинне, на базе Балтийского флота СССР, военные корабли сняли якоря и вышли в плавание.
Когда началась война, Балтийский флот перешел в состояние повышенной боевой готовности. Их боевые корабли вообще не выключались, а пар в котлах поддерживался. Теперь, когда они получили приказ, они могли двигаться дальше, пока увеличивали свою мощь.
В гавани клубился густой дым. ()
Запомните, пожалуйста, доменное имя первой публикации этой книги :. URL чтения мобильной версии: