Возрождение 92 Business Tycoon - Глава 2820.
Глава 184.
Крепкий Шварценеггер вышел из машины какого-то неудовлетворительного роста, с беззастенчивой радостью и радостью на лице: «Отлично».
Когда он говорил это, он имел в виду не Фэн Ипина, а чистый электромобиль с мягкими линиями, но с неистовой силой внутри.
Он взглянул на пробег на дисплее: «Он мощный, быстрый и долговечный».
«Я никогда не думал, что чистые электромобили могут обладать такой мощной взрывной силой»,
В отличие от Фэн Ипина и других, губернатору Ши, мускулистому мужчине-ветерану, нравится ощущение толчка спины, возникающее при резком нажатии на педаль газа в спортивном режиме.
Первоначально он хотел сказать, что это тот восторг, который я редко испытываю в автомобилях с 8-цилиндровыми двигателями, но поскольку теперь он «зеленый губернатор», который выступает за защиту окружающей среды и твердо поддерживает сокращение выбросов углекислого газа, он также похож на Фэн Ипина. . Редко можно ездить на Hummer с высоким расходом топлива и высокими выбросами. В таких случаях, очевидно, трудно говорить такое.
«Фэн, я думаю, что точно так же, как iPhone от Apple, который полностью меняет всю индустрию мобильных телефонов, Tesla также полностью изменит автомобильную промышленность в будущем».
Чиновники нашей страны при проверках предпочитают носить темные куртки, похожие на сшитые по индивидуальному заказу. У американских политиков, похоже, есть общий выбор при посещении таких мероприятий: ношение костюмов является слишком формальным. То есть летные куртки.
Губернатор Ши, одетый в темно-зеленую летную куртку, стоял, подбоченившись, и громко произносил эти слова. Это по-прежнему было очень впечатляюще, и люди Теслы по-прежнему будут гордиться этим.
Точно так же вокруг губернатора Ши, естественно, есть много людей, которые повторяют: «Да», «Да».
Сказали эти государственные служащие в костюмах.
«Как и iPhone, такой продукт явно больше подходит для Калифорнии», — сказал кто-то.
Губернатор Ши одобрительно кивнул: «Да, Фэн, ты так не думаешь?»
«Ха-ха, — улыбнулся Фэн Ипин, — есть некоторые присущие ему проблемы, которые вы, возможно, не заметили. Между Tesla и обычными автомобилями есть много отличий. Например, наша рама полностью алюминиевая. »
Что он имел в виду, очевидно. Я не думаю, что это произошло из-за искренности правительства Калифорнии.
"Действительно?" Шварценеггер ответил и жестом спросил Фэн Ипина: «Фэн».
Две оставшиеся центральные фигуры, были ли они из Теслы или из правительства штата, взглянули на них двоих и сразу же начали молчаливо разговаривать друг с другом, с большим энтузиазмом, чем раньше.
«Фэн», — Шварценеггер отвел Фэн Ипина в сторону, — «Посмотри на небо», — сказал он, указывая на небо.
что это значит?
Фэн Ипин посмотрел на небо: оно было голубым, и в нем не было ни слова.
«Не кажется ли вам, что будь то в районе залива или в Лос-Анджелесе, небо, которое мы видим, немного отличается от неба в других штатах? У нас, как правило, очень светлое, тогда как голубое небо в большинстве других мест немного сине-фиолетовое».
Фэн Ипин действительно не особо исследовал этот вопрос. По сравнению с местами, где он часто бывает в Китае, голубое небо здесь все еще довольно голубое.
«Калифорния — самый загрязненный штат в США. В ежегодном рейтинге загрязнения воздуха Объединенного фонда здравоохранения Калифорния уже много лет подряд считается самым загрязненным штатом».
"Действительно?" Сказал Фэн Ипин.
Конечно, он знал это как производитель электромобилей, и когда он собирался обсуждать условия с Калифорнией, как он мог не обратить внимание на этот вопрос.
Экономическое развитие, похоже, находится в прямой зависимости от загрязнения окружающей среды.
Например, Калифорния — штат №1 в США по объёму ВВП. Аналогично, ситуация с загрязнением здесь также самая тяжелая.
Хотя, как и большинство штатов США, Калифорния также малонаселена, население Калифорнии очень сконцентрировано. Более 80% населения сосредоточено в районе залива Сан-Франциско, Большом Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Сакраменто, Центральной долине и других крупных районах. , Особенно тройка лидеров.
Лос-Анджелес, как и многие города Китая, страдает от накопления промышленных загрязнений и плохого воздушного потока, особенно в Большом Лос-Анджелесе, из-за плотного населения, большого количества автомобилей, плотной промышленности и окружения с трех сторон горами.
В рейтингах качества воздуха Американской ассоциации легких на протяжении многих лет большая часть Лос-Анджелеса, включая Лос-Анджелес и округ Ориндж, всегда была самым опасным по озону районом в Соединенных Штатах.
Конечно, если посмотреть на некоторые количественные показатели, например, на PM2.5, то все равно есть большая разница с отечественными городами. Иначе в Китае не будет такого количества людей, тоскующих по солнцу и пляжам Лос-Анджелеса.
Можно даже сказать, что Лос-Анджелес также сыграл очень важную роль в процессе управления воздушным движением в США. В 1940-х и 1950-х годах в Лос-Анджелесе произошел самый серьезный инцидент с загрязнением воздуха в истории Соединенных Штатов — инцидент с фотохимическим смогом. Смерть от загрязнения воздуха.
Этот инцидент в конечном итоге стал поворотным моментом в истории управления воздушным движением в Соединенных Штатах, а также побудил правительства Лос-Анджелеса и даже Калифорнии принять строгие меры по контролю промышленного загрязнения, утилизации отходов и выбросов выхлопных газов.
«Поэтому, будь то Калифорния или я, я искренне надеюсь, что Tesla сможет построить завод в этом штате. В процессе борьбы с загрязнением воздуха очень важную роль будет играть чистый электромобиль, такой как Tesla, с отличными характеристиками. Отличный эффект»,
Фэн Ипин кивнул. Я знал это уже давно.
«Конечно, я понимаю, что и у вас, и у совета директоров Tesla есть некоторые реалистичные потребности», — продолжил губернатор Ши.
«Тогда я расскажу о преимуществах Калифорнии»,
«Калифорния — штат с лучшей экономикой в США, поэтому наши продажи автомобилей также одни из лучших. В прошлом году продажи автомобилей в Калифорнии составили 12% от общего объема продаж автомобилей в США».
«Фактор, вызывающий серьезное загрязнение воздуха в Калифорнии, чрезмерная концентрация населения в нескольких районах, является преимуществом для таких компаний, как Tesla».
«Глубонаселенная область залива Сан-Франциско, Большой Лос-Анджелес и Сан-Диего также являются ключевыми границами, где новые виды транспортных средств на энергии легче всего популяризировать из-за высоких доходов жителей».
«…Чисто электромобили не могут обойтись без средств обеспечения электроснабжения, в том числе зарядных станций и зарядных станций. Из-за высокой плотности населения в этих районах относительно легко построить сеть зарядных станций с наибольшим объемом продаж в будущем, а рентабельность инвестиций намного выше, чем в других малонаселенных районах».
Фэн Ипин взглянул на мускулистого мужчину. То, что он сказал, также было одним из самых больших преимуществ Калифорнии после их встречи и обсуждения.
Исходя из этого, они полагают, что в будущем, если другие автомобили на новой энергии откроют рынок США, Калифорния определенно станет первым рынком, который они откроют.
Губернатор Ши только что сказал следующее: «В будущем Калифорния определенно станет ключевым регионом развития для других транспортных средств на новой энергии».
«Если Tesla будет производиться в Калифорнии, она, несомненно, будет иметь неотъемлемое преимущество, с которым не смогут сравниться другие бренды».
Похоже, в США не все лучшие таланты часто ходят, да и в политике немало. Например, у команды Шварценеггера есть хорошие таланты. У Калифорнии тоже есть оригинальные недостатки. Недостатки также станут преимуществами Теслы. Знаете, цены на нефть в Калифорнии высоки».
Фэн Ипин глубоко понимает причины высоких цен на нефть в Калифорнии.
Цена на нефть в Калифорнии как минимум на 30% выше средней цены на нефть в США, а учитывая, что средняя цена на нефть в некоторых штатах США ниже средней цены на нефть в США, цена на нефть в Калифорнии может быть даже в два раза выше, чем в некоторых штатах с более низкими ценами на нефть, или в один раз больше.
Однако причина высокой цены на нефть в Калифорнии совершенно иная, чем причина высокой цены на нефть в нашей стране. Они обусловлены высокими требованиями, а также снижением загрязнения. Калифорнийский стандарт на серу в бензине более строгий, чем национальный стандарт США. много.
Когда в нашей стране начали внедрять стандарт National IV, более половины автомобилей по-прежнему соответствуют стандарту National III, то есть при содержании масла 150 частей на миллион требование Калифорнии не должно превышать 10 частей на миллион.
«В сочетании с пожизненной политикой бесплатной зарядки Tesla это, несомненно, заставит многих людей переехать».
«…Мы разрабатываем программу субсидирования для пользователей электромобилей. Я верю, что это будет часть данных, которая вас очень удовлетворит».
«Самым важным моментом является наш закон о торговле выбросами углекислого газа. Мы ожидаем, что когда производство Tesla увеличится, это принесет прибыль в сотни миллионов долларов каждый год…»
Фэн Ипин посмотрел на тест-драйв. Старшую дочь Шварценеггера Кэтрин, которая была не так красива, как его, и его старшего сына Патрика, который не был так красив, как его, будут сопровождать два сотрудника Tesla. Далее готовлюсь к тест-драйву автомобиля.
Словно заметив глаза Фэн Ипина, Кэтрин улыбнулась здесь, гораздо более щедро и спокойно, чем в первый раз, когда я встретился.
Но Фэн Ипин не собиралась улыбаться отцу. Он перевел взгляд обратно: «Мистер. Губернатор, ваш анализ очень проницателен, но эти преимущества не являются непревзойденными преимуществами, не так ли?