Возрождение 92 Business Tycoon - Глава 2752.
Глава 116 Почти готово
«Это вполне разумная просьба. Если вы хотите всегда пользоваться такой скидкой, это грубо или почти бессовестно», — заявил Безос.
«Однако альтернативы нет, — он с улыбкой посмотрел на Фэн Ипина, — я могу и дальше одобрять такие условия, но вы должны дать мне несколько весьма конструктивных комментариев».
«Ради предыдущих условий я хочу сделать новые предложения, ха-ха, Безос, ты можешь подумать, что это слишком красиво»,
«Пока ваши предложения будут достаточно конструктивными, мы, возможно, не сможем обсудить новые условия», — Безос с улыбкой посмотрел на Фэн Ипина.
Фэн Ипин тоже с улыбкой посмотрел на Безоса: «Можно ли давать советы по развитию бизнеса Amazon в Китае?»
«Конечно», — сразу заинтересовался Безос.
«Amazon хочет развиваться в Китае, на самом деле это очень просто»,
"Хорошо,"
«На моей платформе электронной коммерции просто откройте флагманский магазин»
Безос холодно посмотрел на него. Это ваше «конструктивное» предложение?
Ты конструктивная яма, ладно мне!
«Условия должны быть согласованы еще раз», — сразу заявил он.
«Подумай об этом, Безос, я предлагаю это ради тебя».
«Если вы не понимаете, это не имеет значения. Вы можете открыть флагманский магазин в моем торговом центре и посмотреть, достигнет ли он выдающихся результатов по сравнению с нынешней безжизненностью».
«Сначала вам следует обсудить со мной, какую китайскую платформу электронной коммерции приобрести? Мой торговый центр — лучшая платформа электронной коммерции в Китае».
«Я знаю, что ты меня охраняешь, но я всегда был щедрым. Наш торговый центр может вместить всех оппонентов, не говоря уже об Amazon. Даже eBay хочет открыть флагманский магазин в моем торговом центре. Переговоры невозможны».
«Знаете, я, как человек, всегда настаиваю на том, чтобы не зацикливаться на конкуренции…»
«Я знаю, вы хотите, чтобы ваши конкуренты помогали развивать ваш голубой океан», — перебил его Безос.
Фэн Ипин улыбнулся и немедленно принял это.
Просьба к Amazon и eBay открыть флагманские магазины в Jiasheng Mall действительно похожа на то, что сказал Безос.
Но он этого не признает.
«Я еще не закончил. Я всегда надеюсь, что каждый сможет работать вместе, чтобы сделать карьеру больше. Видите ли, звездное небо такое огромное», — он вышел в коридор снаружи, указал на небо и сказал: «Рынок, как и это звездное небо, может вместить всех наших коллег…»
«Я не могу понять, почему рынок похож на звездное небо, но в одном я почти уверен: вы слишком много пьете», — сказал Безос.
«Может быть, но ты не знаешь, то, что ты говоришь после выпивки, — это то, что ты говоришь в своем сердце? Друзья, каким бы конкурентным ни было будущее, я всегда отношусь к вам как к другу…»
«Друг, тебе лучше присесть, я боюсь, что ты упадешь»,…
«Ха-ха-ха», — слышали здесь их смех люди, прогуливающиеся вдоль озера.
«Друг мой, тебе действительно нужно идти завтра? Хотите посетить Теслу? Электромобиль Tesla достиг критической точки. Успех неизбежен. Хотите ли вы воспользоваться этой последней возможностью инвестировать… »
«Спасибо за вашу доброту, но извините, мы не хотим сейчас вмешиваться в автомобильную промышленность», — сразу сказал Безос.
Он не мог понять будущего развития Теслы, но чувствовал, что его анализ должен быть верным.
Однако Фэн Ипин крепко держал в своих руках эти многообещающие и хорошо разработанные проекты, и никому не разрешалось инвестировать.
Поэтому он внезапно запустил проект, который приглашает всех инвестировать, что заставило Безоса почувствовать себя очень бдительным.
По его предположению, есть только один вариант. По сравнению с другими его проектами, доход Теслы определенно намного ниже, а потребность в капитале очень велика, поэтому, даже если другие люди будут инвестировать, Фэн Ипин не почувствует душевной боли.
Конечно, согласно инвестициям Фэн Ипина в Tesla со стороны многих известных парней, будущее развитие Tesla должно быть хорошим, иначе он не сможет объяснить этим людям в будущем.
Подумайте о парнях, которые инвестировали в Tesla, не говоря уже о других, таких как Билл Гейтс и Джобс, обмануть их непросто.
«Ну, не имеет значения, если вы не инвестируете, я знаю, что Amazon сейчас находится на стадии финансирования…»
«У нас нет ограничений в средствах», — сразу заявил Безос.
Безос не мог смириться с тем, что парень, который был вдвое моложе его, сказал, что у него нет денег.
«Ну-ну, я не нервничаю, просто тебе нужно потратить слишком много денег», — изменил свое заявление Фэн Ипин.
«Нам действительно нужно потратить слишком много денег. Вы знаете, мы уже приобрели компанию по электронной торговле обувью и компанию по электронной торговле одеждой. В нашем списке приобретений будет много компаний…»
«Вам также придется тратить деньги на свой любимый аэрокосмический проект», — добавил ему Фэн Ипин.
«Да, Blue Origin в настоящее время нуждается в большом объеме инвестиций… подождите», — Безос посмотрел на Фэн Ипина и понял, что тот только что изменил свои слова и сказал, что у него нет денег.
Этот пацан!
Он был немного раздражен: «Нас очень хорошо финансируют. Посмотрев ваш парк, я даже подумал: теперь можно подумать о строительстве нашей новой штаб-квартиры, но в автомобилестроение торопиться не будем».
«Это первый раз за много лет, — снова и снова объяснял он одному человеку, — я богат, я действительно богат, я богат».
Но глядя на другую сторону, я все равно не слишком в это верю.
Это вызывает у Безоса еще одно знакомое и раздражающее чувство, точно так же, как многие акционеры и инвесторы неоднократно спрашивали его, когда Amazon будет прибыльной, и он неоднократно говорил, что она будет прибыльной в любое время, и даже данные отчета показывают, что это так. была прибыль, но все до сих пор не верят в то же самое.
Он мог понять, что имел в виду Фэн Ипин: если бы у вас были деньги, вы бы вложили деньги в Теслу?
Хм, меня это не обманет!
Фэн Ипин тайно покачал головой: этого парня действительно нелегко обмануть, неудивительно, что у него на голове становится все меньше и меньше волос.
«Друг, не имеет значения, вернешься ли ты в Сиэтл, но не забудь помочь Tesla в продвижении…»
............
В настоящее время в Тесле наконец-то можно с первого взгляда увидеть, что это место изначально было предприятием по производству автомобилей.
Потому что во дворе уже есть несколько прототипов машин с зебровыми полосками и чехлами.
Эти автомобили не являются оригинальными «мулами», построенными для испытательного полигона. Это настоящие прототипы.
У этих машин, если долго смотреть на них, особенно когда гоняешься за ними, легко закружиться голова, естественно из-за черно-белых полос на их кузовах.
Причина, по которой прототип делает это, естественно, заключается в маскировке.
У конкурентов по деталям на шпионских фотографиях нового автомобиля можно детально судить о размерах, дизайне и даже проанализировать новую технику.
Это похоже на конструкцию гидромеханики, разработанную Дайсоном. Производителям-подражателям не обязательно знать, в чем заключается этот принцип, и они могут достичь производительности в 60–70%, просто следуя ему.
Никто не хочет потратить несколько лет упорной работы на получение результатов и быть украденным за несколько секунд.
Этот шаг может показаться простым, но это все равно, что устроить машинку, похожую на зебру, как будто ребенок может делать это по своему желанию. На самом деле, это не так просто.
Замаскировать новый автомобиль под бесполезный вид — это настоящее искусство, и Tesla также создала специальную команду, отвечающую за новый автомобиль.
Их работа также началась, поскольку новый автомобиль все еще находится на стадии модели.
Глядя на это сейчас, их работа очень хороша. Тележка для продуктов перед вами также знакома с моделью Tesla, с которой знаком Фэн Ипин.
Только ради такого результата действительно стоило больших денег.
«Спасибо», — Фэн Ипин посмотрел на стоящих перед ним акционеров.
На этом последнем этапе у всех много работы, и это очень хлопотно. Просто скажем, что тестирование и сертификация такого количества деталей и подсистем — это действительно экстатический процесс.
Что касается запчастей, поставляемых поставщиками запчастей, то слишком много вещей, которые давно не делались.
Раз что-то подобное произойдет, тогда будет много чего, общаться и согласовывать с производителем, и даже дорабатывать дизайн…
От Эберхарда до Стро, все выглядят худее, но глаза становятся все привлекательнее.
Все знают, что по истечении этого периода следующая работа будет относительно легкой.
«Никто не испытывает затруднений», — сказал Эберхард. «Все просто гордятся, Фэн, мы почти закончили», — он посмотрел на прототипы автомобилей, — «согласно текущему этапу, времени дорожных испытаний, возможно, его можно усовершенствовать».
«Поставка автомобилей небольшими партиями в следующем году точно не будет проблемой»,
«Мы почти закончили!» — повторил он.
Фэн Ипин похлопал его по плечу.
Однако, не говоря уже о других, только эти образцы автомобилей, а также следующие несколько партий образцов автомобилей и дорожные испытания составят более 200 автомобилей.
Кроме того, по всему миру совокупные расходы, связанные с дорожными испытаниями, составляют более 5 миллионов километров…
Эй, это все деньги!
Нелегко построить машину!
К счастью, теперь я наконец вижу голову.
Он снова похлопал Эберхарда по плечу, и мы наконец были почти у цели.