Чрезвычайный гений - Глава 1530.
Глава 1546. Получите главный приз (пожалуйста, попросите галочку)
«Если не считать коммерческий транспорт, если рассматривать только легковые автомобили, мы уже должны быть в первой десятке мира. Даже мы должны занять восьмое место в мире в прошлом году. Но кто восьмой в мире? В десятке лучших автомобильных компаний мирового рейтинга не было нас!»
Ли Миндэ очень не убежден. Если Songjiang Automobile аннексирует отечественные компании по производству коммерческих автомобилей, то рейтинг, возможно, сможет втиснуться в первую пятерку.
Или аннексия этих совместных автомобильных компаний также может улучшить рейтинг.
К сожалению, государство этого не позволяет. Несмотря на то, что это предприятие, страна по-прежнему не согласна с его аннексией.
Если вы хотите объединиться, вы можете торговать собственным капиталом.
Купить напрямую? Можете ли вы позволить себе заплатить? Извините, не продавайте!
Другими словами, если Songjiang Motor захочет расширяться, то Taihua Holding Group потеряет контроль над компанией. Политический топор ледяного города также очень сообразительный: они никогда не продадут акции, даже если премия составляет 30%, сверхвысокая цена не продаст.
Во что я могу инвестировать, когда получу деньги? Сохраняя акции, ежегодные дивиденды составляют немалую сумму, но также позволяют штаб-квартире компании не переезжать за пределы ледяного города, благодаря чему они получают щедрый налог.
То же самое справедливо и для других автомобильных компаний. Мы хотим купить нас, но у нас нет капитала. С наличкой тут и говорить не приходится!
В прошлом году годовой объем производства и продаж автомобилей Huaxia превысил 6 миллионов, причем доля чистых легковых автомобилей составила более 50%, из которых на долю Songjiang Motors пришлось одна треть.
В прошлом году количество частных легковых автомобилей в Китае превысило 10 миллионов. Согласно исследованиям рынка, продажи частных автомобилей, особенно легковых, продолжат быстро расти.
Вышеупомянутые также обратили внимание на эти данные, и Фэн Юй также высказал предположение, что автомобильная промышленность является опорной отраслью. Итак, поскольку это опорная отрасль, как может частное предприятие быть крупным?
Сейчас Songjiang Motor в такой беде, хочет расширяться, надеется на страну, хочет, чтобы ее приобрели, Songjiang Automobile не желает покупать, потому что эти маленькие автомобильные компании слишком плохи, за исключением рабочих и земли, автомобили Songjiang не делают. смотреть .
Если вы видите это, вы не можете это принять. Это привело к масштабам компании Songjiang Automobile, которую невозможно эффективно и быстро расширить. До сих пор существует всего несколько брендов и два вида логотипов (Oriental Shenlu — собственный логотип).
В ближайшие несколько лет мировое производство и продажи автомобилей будут быстро расти. Мировая экономическая ситуация очень хорошая в последние два года, это определенно хорошая возможность.
Однако на данный момент есть еще и хорошие новости: с прошлого года машина начала банкротиться. Когда глобальная экономическая ситуация очень хорошая, а производство и продажа автомобилей резко возросли, то же самое использование первого в мире производства и продаж начало терять деньги!
Десять крупнейших автомобильных компаний мира теряют деньги только за одно и то же использование. Однако у Ford, еще одной крупной автомобильной компании в Северной Америке, дела идут неважно, и ее прибыль значительно снижается. Соответственно, продажи и прибыль Madian и Volkswagen растут быстрыми темпами. увеличивать.
Согласно этому развитию, то же самое использование неизбежно встанет на старую дорогу прошлой жизни, то есть подаст заявку на защиту от банкротства, положится на спасение страны, закроет фабрику, закроет центр продаж, уволит сотрудников, продаст бренд и так далее.
Хотя прошлая жизнь вновь возникла, трон номер один в мире был отдан безумному полю, и его ни разу не ограбили, и даже второй трон также является публичным заседанием, у них нет шансов.
То же использование является проблемой в бизнесе. У них более 20 брендов, но они борются друг с другом и не могут сформировать эффективный альянс. Сколько тратится на производство и научно-исследовательские ресурсы. Не говоря уже о брендах, которые они купили, они никогда не зарабатывали денег.
Изначально они хотели сделать любую модель по-настоящему универсальной. Но этим пренебрегают, потому что это слишком сложно, не получится!
Самая большая проблема для GM по-прежнему остается на рынке Северной Америки. У них есть свои собственные компании по финансированию автомобилей, которые предоставляют автокредиты.
Для продажи они используют кредит другой стороны, но на возврат автомобиля уходит много времени. Поэтому, хотя у них самые большие продажи, многие не получают денег.
Если нет случайностей, то в этой модели им ничего нет. В любом случае деньги вернутся позже. Они все еще могут инвестировать через эту финансовую компанию. Даже если это просто кредитование, оно может иметь низкую прибыль.
Тем не менее, Фэн Юй узнал, что, как и в предыдущей жизни, он сделал шаг к супер вонючим шахматам, их компании по автофинансированию, выходящей на рынок недвижимости.
Поскольку рынок недвижимости в настоящее время очень прибыльен, они вошли в пятерку крупнейших финансовых учреждений по жилищному кредитованию в Соединенных Штатах, и в настоящее время кажется, что их заработок намного выше, чем у автокредитов.
Время для автокредитования, как правило, короткое. Когда в последние два года разразился кризис двух спален, многие люди обанкротятся и не смогут выдавать кредиты.
Если есть только автокредит, то потеря не большая, но если учесть ипотеку, потеря будет большая. Цена дома может быть намного выше, чем у автомобиля, а срок погашения больше. Как только кредит обанкротится, безнадежных долгов и плохих долгов станет больше.
Первоначально Фэн Юй хотел сделать Songjiang Auto поэтапным развитием. Когда одна и та же заявка была подана в течение трех лет, они также превратились в ведущие автомобильные компании мира.
Однако они забыли, что используют только легковые автомобили. В рейтинге мировых автокомпаний пока не вошли даже в первую десятку. Заняв половину рынка легковых автомобилей Китая, включая недорогие, малорентабельные эльфы, они даже в первую десятку еще не вошли, что слишком медленно.
Если он все еще развивается так медленно, я боюсь, что кризис наступит, и в Сунцзяне не будет большого подъема.
«Старый Ли, не беспокойся об этом вопросе, я решу его». Фэн Юй задумался об этом.
Разве узнаваемость бренда недостаточно высока? Разве дело не в том, что вы хотите выиграть большой приз?
Сделайте свой собственный приз!
Такого рода вещи еще не делались.
Не все эти всемирно известные награды созданы.
Они могут это получить, почему мы не можем?
Награда, которую они получили, тоже была стандартной. Победителем становится лучший из эталонов.
Они могут внедрять стандарты, а мы нет? Мы полагаемся на рынок Хуася с самыми высокими темпами роста. Почему мы не можем выиграть приз?
Вам нужно не только это сделать, но и сделать автомобильную награду мирового уровня!
Однако есть и сложность получения этой награды, то есть необходимо участие других автомобильных компаний, и достаточно вывезти достаточный вес.
Это более хлопотно, автомобили Songjiang находятся за границей, но не такие большие лица.
Нет, на этот раз вперед выступил лично Фэн Юй.
С лицом своего самого богатого человека в мире он лично разослал приглашения, и принять участие должны были те автомобильные компании.
Вот только то, как конкретно получить эту награду, как мы можем выделить автомобили Songjiang, следует тщательно обдумать.
… (продолжение следует.)