Горящая Москва - Глава 278
276 На защите «дороги жизни» (7)
Причина, по которой эту ледовую транспортную ветку на Ладожском озере ленинградские военные и мирные жители называют «дорогой жизни», заключается в том, что она не только доставляет в Ленинград большое количество продуктов и предметов первой необходимости, но и может транспортировать город в Ленинград. Излишки населения, такие как пожилые люди, женщины и дети, которые не могут работать, эвакуируются, чтобы уменьшить давление населения в городе. Опираясь на эвакуацию населения, можно улучшить питание солдат и мирных жителей, активно сопротивляющихся нашествию немецко-фашистских захватчиков.
Открытие линии транспортировки льда было для немцев полной неожиданностью. Чтобы отрезать эту «дорогу жизни», которая связана с жизнью и смертью Ленинграда, они не только использовали дальний артиллерийский обстрел, но и посылали несколько самолетов, чтобы бомбить его каждый день.
Командование фронтовой армией приняло соответствующие меры против этих уловок, использованных немецкой армией. Когда немцы обстреливали артиллерию, части тяжелой артиллерии Армии фронта и морские орудия Балтийского флота подавляли свои артиллерийские позиции. Что касается противовоздушной обороны, помимо размещения большого количества сил ПВО по обе стороны линии транспортировки льда, она также направила самолеты для непрерывного патрулирования неба над озером Ладо.
На рассвете каждый день немецкая авиация будет патрулировать линию транспортировки льда. Они спикировали с облаков и нанесли бомбовые удары с пикирования и обстрелы людей и транспортных средств, движущихся по ледовой транспортной линии. Особенно те грузовики, груженые продуктами питания и предметами первой необходимости, стали объектом ударов немецкой авиации.
Взрывается авиабомба, летит авиационный пулемет. Грузовики постоянно подвергались ударам, ожогам или переворачиванию взрывом воздуха, и даже некоторые автомобили медленно погружались в взорванную ледяную пещеру с людьми и едой. Жители, которые эвакуировались за город, отчаянно покинули транспортную линию и бежали к горам льда по обеим сторонам дороги, чтобы избежать налетов авиации.
За два дня после корректировки расстановки позиций зенитной артиллерии все три подконтрольные мне зенитные артиллерийские роты достигли хороших результатов. Лучше всех выступила зенитно-артиллерийская рота лейтенанта Баку. Он сбил четыре самолета противника и захватил двух летчиков-парашютистов. Второй - зенитная артиллерийская рота капитана Али. Они сбили двоих и ранили одного. Женская рота в городе также сбила и ранила один вражеский самолет.
Утром 27-го мне позвонил генерал-майор Шилов, ответственный за маршрут, и сказал, что для увеличения интенсивности движения и уменьшения ненужных потерь вышестоящее руководство решило, что отныне ледовый транспорт линия больше не будет закрыта на ночь. , Буду работать весь день, позвольте мне усилить ночную работу ПВО в районе, находящемся в ведении моего зенитно-артиллерийского дивизиона на транспортном пути.
Введение этой новой политики быстро дало немедленные результаты, и за тот же день количество перевезенных продуктов питания увеличилось почти вдвое. Таким образом, люди чувствуют, что перспективы радужные, и можно предвидеть, что в ближайшем будущем рационы для жителей города снова будут иметь надежду на увеличение.
Однако хорошие времена длились недолго. Спустя всего один день немцы обнаружили, что линия транспортировки льда продолжает движение в ночное время. Итак, с вечера 28 числа ночные истребители и бомбардировщики были отправлены на беспорядочную бомбардировку ледового транспортного пути. Поскольку силы ПВО не имели достаточного количества прожекторов, они не могли вовремя обнаруживать вражеские самолеты в ночное время, а огни транспортной группы, когда они двигались, указывали цели для атаки немецких самолетов.
Первая ночная бомбардировка немецкой армии дала блестящие результаты, и транспортная команда Советской армии понесла огромные потери в воздушном налете. Было взорвано много движущихся транспортных средств. Чтобы уклониться от бомб, сброшенных вражескими самолетами, некоторые машины поспешно засеяли прорвавшуюся прорубь и вместе с людьми и ценными продуктами провалились на дно холодного озера.
Узнав, что транспортная команда понесла серьезные потери, генерал-майор Шилов пришел в ярость. На следующий день рано утром он позвонил мне, отругал меня и, наконец, злобно сказал: «… Если ты не умеешь делать это хорошо. Командир зенитно-артиллерийского дивизиона, пожалуйста, заранее скажите, что здесь слишком много людей, которые могут быть командиром дивизиона. И готовьтесь идти в военный суд! » Сказав это, он бесцеремонно положил трубку.
Слушая гудок из микрофона, я не мог не улыбаться снова и снова. Во время войны, когда я обратился в военный суд, результат был только один - расстрел. После начала войны даже командующий армией Западного фронта генерал Павлов и его начальник штаба были застрелены по приказу Сталина из-за неэффективного боя. Я сейчас всего лишь небольшая специальность. Если бы меня застрелили, это было бы так же легко, как топтать муравья. Подсчитано, что мне не нужно просить инструкций у начальства. Вероятно, генерал-майор Шилов имеет на это право.
Я думал об этом, и вдруг услышал, как Килянова озабоченно спрашивает со стороны: «Лида, а тебя генерал ругал?»
Я понял, что отвлекся, а телефонная трубка все еще была у меня в руке. Я положил микрофон, кивнул и сказал: «Да, транспортная команда понесла большие потери в результате авианалета прошлой ночью. Генералы неизбежно рассердятся. В настоящее время мы должны подумать, как усилить ночную противовоздушную оборону ». Укрепи ночь. Сказать о работе противовоздушной обороны легче, чем сделать. Мне мало делать это одному. Лучше работать вместе и мобилизовать всех, чтобы найти выход. И я продолжил: «Кирьянова, Орлова, вы двое, что вы думаете?»
«Товарищ майор, - первой ответила Орлова, - я думаю, мы должны доложить начальнику и добавить к нам больше единиц ПВО и прожекторов, чтобы мы могли точно обнаруживать и уничтожать приближающиеся самолеты противника в ночное время».
Как только она это сказала, я сразу это опроверг. Я прямо заметил: «Нереально допустить, чтобы наше начальство добавляло к нам силы ПВО. Если бы в Ленинграде было достаточно сил ПВО, его бы отправили на ледовый транспорт. Линия здесь. Независимо от задачи противовоздушной обороны на ледовом транспортном коридоре имеется всего три зенитно-артиллерийских дивизиона и несколько самостоятельных зенитно-пулеметных рот. Это уже должна быть вся сила, которую может вложить командование фронта ». Двое услышали меня. При этом я ничего не сказал, но задумчиво кивнул, соглашаясь. Я добавил: «Есть еще один момент. В Ленинграде не хватает электричества, даже если есть все важные департаменты, такие как штаб фронтовой армии, государственные учреждения и госпитали. Нет никаких гарантий достаточного электроснабжения, не говоря уже о других ведомствах. Даже если генерал Шилов снабдит нас достаточным количеством прожекторов, если город не сможет обеспечить нас достаточной мощностью, эти прожекторы - всего лишь набор мебели. Это бесполезно ».
Выслушав мой анализ, они замолчали. Я встал, надел военные пальто и сказал им двоим: «Вы двое подумайте об этом и посмотрите, есть ли хороший способ. Я пойду на прогулку."
Транспортная линия в нашем районе идет с востока на запад. Дивизион зенитной артиллерии расположен на южной стороне дороги, а недалеко от северной стороны находится группа охраны дороги. Кирьянова сообщила, что их командиром является подполковник. Я выдержал резкий холодный ветер, стоя среди ледяных куч на обочине дороги, тупо глядя на бесконечный поток автомобилей и людей, проезжающих передо мной, думая о том, как усилить ночную противовоздушную оборону. Захватить вражеский самолет, летящий на высокой скорости, и сбить его в условиях плохого зрения заставляет меня чувствовать себя почти невыполнимой задачей.
Находясь в недоумении, я случайно увидел группу солдат вдали, окружавших грузовик, задняя половина которого была сожжена в раму, и они аккуратно кричали, чтобы оттолкнуть машину на обочину. Я знаю, что солдаты убирают разбомбленные машины на дороге, чтобы обеспечить беспрепятственный транспорт.
Я посмотрел на небо. Небо было серым, тени от вражеского самолета не было. Может быть, они думали, что результаты ночного боя были большими, а потери были небольшими, поэтому они отказались от плана атаковать днем. Я подошел к занятым солдатам, внимательно осмотрел ледяную поверхность вдоль дороги и обнаружил, что проруби, взорванные во время авианалета прошлой ночью, все замерзли и могли нормально открываться для движения транспорта.
«Доложите товарищу майору, что дорожная охрана выполняет задание по расчистке дороги, дайте инструкции!» Передо мной появился молодой прапорщик. Возможно, он подумал, что я пришел к ним за какими-то инструкциями, поэтому он взял на себя инициативу, чтобы дать инструкции. Я докладываю.
«Продолжайте миссию, товарищ прапорщик».
«Да, товарищ майор». Второй лейтенант сухо согласился и подбежал, чтобы приказать своим людям продолжать толкать тележку.
Хотя задняя половина этого грузовика сгорела, передняя часть практически не пострадала. Я считаю, что, если стоимость задних шин не будет возмещена, грузовик сможет продолжить движение.
Я почувствовал озноб, и когда я посмотрел вниз, оказалось, что воротник моего армейского пальто все еще расстегнут. Неудивительно, что подпоручик сразу увидел мое звание. Я поднял воротник пальто и застегнул его, и мне сразу стало теплее.
Я посмотрел вверх и увидел в двух-трехстах метрах к востоку, за снежной стеной высотой по грудь, был установлен спаренный зенитный пулемет. Если смотреть на запад, примерно на таком же расстоянии был зенитный пулемет. Я предполагаю, что все они связаны с независимой зенитной пулеметной ротой.
Видя это развертывание, я не могу не думать об играх в защиту башни, в которые я играл раньше, думая, что если вражеский самолет пролетит по транспортной линии, зенитные пулеметы и зенитные орудия, развернутые нашей армией, будут хватит, чтобы сбить их всех с ног.
Когда я подумал об игре, мой разум внезапно вспыхнул, и я внезапно подумал о знаменитом посту ПВО добровольческой армии более поздних поколений, чтобы противостоять агрессии США и помочь Корее, и внезапно у меня появился полный план ночной противовоздушной обороны.
Поэтому я немедленно крикнул занятому прапорщику передо мной: «Товарищ прапорщик, пожалуйста, подойдите».
Лейтенант подбежал ко мне с ошеломленным выражением лица. После салюта он нерешительно спросил: «Товарищ майор, у вас есть какие-нибудь инструкции?»
Я указал на грузовик, который солдаты толкнули на обочину дороги, и сказал второму лейтенанту: «Товарищ лейтенант, пожалуйста, прикажите солдатам втолкнуть грузовик в середину пустого сугроба. Товарищ майор, я могу спросить. . Почему?"
Я строго сказал: «Товарищ лейтенант, разве вы не знаете, что по уставу нижний уровень не имеет права подвергать сомнению приказ начальника, но должен выполняться безоговорочно? Если вам непонятна эта задача, вы можете ответить своему начальнику. Пусть подойдет ко мне. Я майор Ошанина, командир батальона зенитно-артиллерийского дивизиона на южной стороне дороги на станцию ».
Младший лейтенант беспомощно поднял руку, отдавая честь, и слабо согласился, повернулся и направил солдат, которые собирались отдохнуть, и толкнул машину в открытый снег подальше от транспортных путей.
Глядя на заднюю часть его тележки, я не забывал громко увещевать ее: «Помни, толкай тележку как можно дальше от обочины дороги!» Закричав, прежде чем он смог ответить, я развернулся и побежал к себе. палатка.
Едва открыв шторы, я увидел вдали Кирьянова и Орлову, сидящих с грустным лицом, напряженно размышляющих и поспешно объявивших им: «Не волнуйтесь, я уже придумал, как укрепить ночь». ПВО. . »
Двое остались там с невероятными выражениями лиц. Просто спросите тех двоих, кто не искал плохого сердца, и составьте хороший план. А я, недавно уехавший с грустным лицом, внезапно вбежал извне и сказал им, что я вдруг сказал им, что есть прямая дорога. Как я мог не сделать их ошарашенными и сомнительными.
Я проигнорировал их. Вместо этого я взял телефон на столе и пошел прямо в штаб. Как только я услышал, что кто-то говорит с другой стороны, я сразу сообщил себе: «Здравствуйте, я майор Ошанина, командир 2-го зенитно-артиллерийского дивизиона. Мне нужно немедленно доложить генералу Шилову о важных вещах! Да, очень срочно. ! »